Prototypen av det ubemannede undervannsfartøyet Manta Ray (UUV), bygget av Northrop Grumman, har fullført omfattende tester i vann utenfor den sørlige kysten av California i februar og mars 2024.
Testene viste hydrodynamisk ytelse til sjøs, inkludert undervannsoperasjoner ved bruk av alle kjøretøyets fremdrifts- og styremodi: flyteevne, propeller og kontrollflater.
+ Video: Gigantiskt kinesisk hangarskip Fujian starter havtester: Lær om dets egenskaper
“Vår vellykkede storskalatest av Manta Ray bekrefter kjøretøyets beredskap for å gå videre til virkelige operasjoner etter rask montering på feltet fra modulære undersnitt,” sa Dr. Kyle Woerner, programleder for DARPA Manta Ray-programmet. “Kombinasjonen av modulær transport mellom land, montering på feltet og påfølgende implementering demonstrerer en enestående evne for en ekstra stor UUV.”
Northrop Grumman sendte prototypen Manta Ray i seksjoner fra byggeplassen i Maryland til teststedet i California. Den viste transport- og monteringslettelsen støtter muligheten for rask global implementering uten å oppta verdifull pirplass på marine installasjoner.
“Å sende kjøretøyet direkte til det tiltenkte operasjonsområdet sparer energi som kjøretøyet ellers ville brukt under transitten,” sa Woerner. “Når det først er implementert, bruker kjøretøyet effektiv glidning og oppdriftsdrevet fremdrift for å bevege seg gjennom vannet. Skipet er designet med flere lastrom av forskjellige størrelser og typer for å tillate et bredt spekter av marine oppdragssett.”
Manta Ray har som mål å utvikle og demonstrere en ny klasse av UUV-er med lang levetid, lang rekkevidde og lastekapasitet, klar for vedvarende operasjoner i dynamiske marine miljøer. DARPA samarbeider med den amerikanske marinen om de neste trinnene for testing og overgang av denne teknologien.
Kilde og bilder: Darpa. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
